作为一家有着上百年历史的车企,福特一直都有着自己的造车理念,尽管其中一些设计和中国市场有些格格不入,但早些年的福特坚持着自己的语言,说好听点叫自信,说不好听就叫自负。
(资料图片)
最终的市场表现,相信大家也已经知晓,这家百年车企不得不低下高贵的头,从重回四缸年代开始,某种程度上可以说是福特对中国市场的妥协,或者说福特越来越注重中国消费者的需求。
近期即将上市的长安福特EVOS更是全盘“中国化”,不仅有着大尺寸的身材,有着大尺寸的中控屏,并且,许多设计明显开始为了中国市场而改变,那么,它的具体表现究竟如何呢,今天,我们就一起来看看吧。
需要注意的是,本次实拍车型为ST-Line版本,相较于普通版车型,在部分设计上会更有不同。
外观:
内饰:
动力:
从目前了解到的情况来看,新车全系将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,官方公布的综合工况油耗为7.5L/100km。
写在最后:
尽管从车名和一些设计来看,长安福特EVOS都很像一台纯电动车,但它确确实实是一台燃油车,或者可以说是燃油车和纯电动车的混合体,将不少纯电动车的设计和理念融入到了燃油车之中,算是目前一个两全其美的办法。
作为福特中国2.0战略时代的首款车型,长安福特EVOS有着不错的产品竞争力,据了解,这款新车将于广州车展正式上市,22.78-26.08万元的预售价也是满满的诚意。
不过,和长安福特的巅峰期相比,如今的EVOS面临的环境更加艰辛,运动型SUV在国内实在过于小众,笔者认为,这款新车会给品牌和中型SUV市场带来一定的冲击,但要想凭借这样一款车型重回巅峰恐怕依然艰难,“冰冻三尺非一日之寒”,长安福特要想重新复苏还有很长的路要走。
标签: 长安福特
这款福特很“中国” 长安福特EVOS到店实拍|时快讯
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